به گزارش اخبار خودرو ،خبرها و رایزنی های احتمالی حاکی از این است که پژو ۲۰۷i صندوق‌دار، زمستان امسال به بازار ایران می آید. این روزها نسخه اتوماتیک آن با ECU ایرانیزه شده خود در سطح شهر در حال تست فنی می­باشد.

ecu جدید پژو  i 207 که توسط یک شرکت ایرانی برنامه ریزی شده است، در هوای بسیار سرد واپسین روزهای پاییزی سال ۱۳۹۵ در حال تست فنی می باشد و امروز نیز برای ادامه تست های نهایی خود سمت دیزین خواهد رفت. پیش بینی می شد که گیربکس ۲۰۷ صندوق دار با گیربکس مشترک دانگ فنگ H30 روانه بازار شود گیربکسی که ظاهرا چیزی حدود ۱۶ میلیون تومان قیمت دارد و گران قیمت به نظر می رسد. اما نسخه ای که روز گذشته توسط سبقت آزاد مشاهده شد، از همان گیربکس قدیمی ۴ سرعته AL4 که سابقا بر روی پژو های ۲۰۶ و ۲۰۷ اتوماتیک نصب می شد بهره می برد. در هر حال تا به امروز مشخص نشده است ۲۰۷ با گیربکس دانگ فنگ H30 که هماهنگی خوبی نیز با موتور TU5 آن دارد عرضه خواهد شد یا با همان گیربکس سابق! روزگاری بود که سانروف جز آپشن های دست نیافتنی محسوب می شد. اما با آمدن خودروهای چینی در بازار ایران سانروف به یک آپشن ساده و پیش پا افتاده و همیشگی تبدیل شد! که ظاهرا همچنان در محصولات داخلی خبری از یک سانروف ساده نیست و گویا قرار است بر روی دنای فیس لیفت جدید از آن پرده برداری شود. نسخه چینی ۲۰۷ صندوق دار داری سانروف می باشد که در نسخه مشاهده شده توسط سبقت آزاد همچنان خبری از آن نبود. همانطور که در تصاویر اختصاصی ما مشاهده می کنید در داخل اتاق تغییراتی صورت گرفته که میتوان به مانیتور ۷ اینچی و تغییرات فرمان اشاره کرد. فرمان زیبا تر شده و کلیدهای کروز کنترل و کنترل بلوتوث برای مکالمه تلفنی به آن اضافه شده است. در نمای بیرونی آنچه که بیشتر به چشم می آید تغییرات چراغ های جلو و عقب بوده و در نمای جلو شاهد یک ابروی LED کاملا بزرگ بر روی لبه بالایی چراغ جلو هستیم. [gallery ids="185237,185238"] منبع: سبقت آزاد